מיר ברענגען קלאָר מאַכט פֿאַר די וועלט '

וואָס דאַרפֿן אַ מאָטאָר שוץ קרייַז ברעאַקערס מפּקב

קקק

 

וואָס איז: מאַגנעטיק מאָטאָר קרייַז ברעאַקערס

וווווו 

די קרייַז ברעאַקערס באַשיצן פאַבריק פון קורץ סערקאַץ ין דער לימאַץ פון זייער ברייקינג קאַפּאַציטעט און דורך מיטל פון מאַגנעטיק טריגערז (איינער פּער לבֿנה). מאַגנעטיק קרייַז ברייקינג איז אַלע-פלאָקן פון די אַוצעט: איינער מאַגנעטיק צינגל וועט סיימאַלטייניאַסלי עפענען אַלע די פּויליש.

פֿאַר נידעריק קורץ-קרייַז קעראַנץ, קרייַז ברעאַקערס אַרבעט Faster ווי פוסעס. דעם שוץ קאַמפּלייז מיט די יעק 60,947-2 נאָרמאַל. צו ברעכן אַ קורץ-קרייַז איצטיקן רעכט, עס זענען דרייַ ימפּעראַטיוועס:

·  ערלי דיטעקשאַן פון די פאַולטי קראַנט,

·  גיך צעשיידונג פון די קאָנטאַקטן,

·  ברעאַקאַגע פון די קורץ-קרייַז קראַנט.

אַק מאָטאָרס - פּראַטעקשאַן קעגן קורץ סערקאַץ

יעדער  עלעקטריש מאָטאָר  האט אַפּערייטינג לימאַץ. אָוווערשוטינג די לימאַץ וועט יווענטשאַוואַלי צעשטערן עס און די סיסטעמס עס דרייווז, די באַלדיק ווירקונג ווייל אַפּערייטינג שאַטדאַון און לאָססעס. א קורץ קרייַז איז אַ דירעקט קאָנטאַקט צווישן צוויי פּוינץ פון פאַרשידענע עלעקטריש פּאָטענציעל:

- אַלטערנאַטינג איצטיקן : לבֿנה-צו-לבֿנה קאָנטאַקט, לבֿנה-צו-נייטראַל קאָנטאַקט, לבֿנה-צו-ערד קאָנטאַקט אָדער קאָנטאַקט צווישן ווינדינגס אין אַ לבֿנה,
- Direct current: contact between two poles or between the ground and the pole insulated from it.

דאס קענען האָבן אַ נומער פון סיבות: שעדיקן צו די וואַרניש ינסאַלייטינג די קאָנדוקטאָרס, פרייַ, צעבראכן אָדער סטריפּט ווירעס אָדער קייבאַלז, מעטאַל פרעמד ללבער, קאַנדאַקטינג דיפּאַזאַץ (שטויב, נעץ, אאז"ו ו), רינעכץ פון וואַסער אָדער אנדערע קאַנדאַקטינג פלוידס, אומרעכט וויירינג אין פֿאַרזאַמלונג אָדער וישאַלט.

א קורץ קרייַז רעזולטאַטן אין אַ פּלוצעמדיק סערדזש פון איצטיקע וואָס קענען דערגרייכן עטלעכע הונדערט מאל די אַרבעט איצטיקן ין מיליסעקאַנדז. א קורץ קרייַז קענען האָבן דעוואַסטייטינג ווירקונג און סאַווירלי שעדיקן ויסריכט. עס איז טיפּיפיעד דורך צוויי דערשיינונגען.

 

טערמאַל דערשיינונג

א טערמאַל דערשיינונג קאָראַספּאַנדינג צו די ענערגיע רעלעאַסעד אין די ילעקטריקאַל קרייַז קראָסט דורך די קורץ קרייַז איצטיקן  איך פֿאַר ביי צייַט ה באזירט אויף די פאָרמולע איך 2 ג און אויסגעדריקט ווי אַ 2 ס. דעם טערמאַל ווירקונג קענען גרונט:

·  מעלטינג פון די אָנפירער קאָנטאַקטן,

·  צעשטערונג פון די טערמאַל יסודות אין אַ בימעטאַל רעלע אויב קאָואָרדאַניישאַן איז טיפּ 1,

·  גענעראַטיאָן פון עלעקטריקאַל אַרקס,

·  קאַלסינאַטיאָן פון ינסאַלייטינג מאַטעריאַל,

·  Fire אין די ויסריכט.

·  פוסעס , וואָס ברעכן די קרייַז דורך מעלטינג און מוזן זיין ריפּלייסט דערנאָכדעם,

·  מאַגנעטיק קרייַז ברעאַקערס  וואָס אויטאָמאַטיש ברעכן די קרייַז און בלויז דאַרפן צו זיין באַשטעטיק.

קורץ-קרייַז שוץ קענען אויך זיין געבויט אין מולטיפונקטיאָן דעוויסעס אַזאַ ווי מאָטאָר סטאַרטער שוץ און קאָנטאַקטאָר ברעאַקערס.

זוך און טשאַראַקטעריסטיקס

די הויפּט קעראַקטעריסטיקס פון קורץ-קרייַז שוץ דעוויסעס זענען:

·  ברעאַקינג קאַפּאַציטעט : די העכסטן ווערט אין די עסטימאַטעד קורץ-קרייַז איצטיקן אַז אַ שוץ מיטל קענען ברעכן אין אַ געגעבן וואָולטידזש,

·  קלאָוזינג קאַפּאַציטעט : די העכסטן ווערט אַ שוץ מיטל קענען דערגרייכן בייַ זייַן רייטאַד וואָולטידזש אין ספּעסיפיעד באדינגונגען. די קלאָוזינג ווערט איז ק מאל די ברעכן קאַפּאַציטעט ווי געוויזן אין די טיש אונטן.

ברעכן קאַפּאַציטעט (בק)

φ קאָס

קלאָוזינג קאַפּאַציטעט (סיסי)

4.5קאַ <בק <6קאַ

0.7

1.5 בק

6קאַ <בק <10קאַ

0.5

1.7 בק

10קאַ <בק <20קאַ

0.3

2 בק

20קאַ <בק <50קאַ

0.25

2.1 בק

50קאַ <בק

0.2

2.2 בק

ברעכן און קלאָוזינג קאַפּאַסיטיעס פֿאַר קרייַז ברעאַקערס דורך די  יעק 60,947-2 נאָרמאַל

פוסעס

פוסעס דורכפירן לבֿנה-דורך-לבֿנה (איין פלאָקן) שוץ מיט אַ הויך ברעכן קאַפּאַציטעט בייַ נידעריק באַנד. זיי שיעור י2ט און עלעקטראָדינאַמיק דרוק (יקרêטע).

זיי זענען מאָונטעד:

·  אויף ספּעציעל שטיצט גערופֿן פוסעהאָלדערס,

·  אָדער אויף יסאָלאַטאָרס אין דעם אָרט פון סאַקאַץ און לינקס.

עעע

באַמערקונג אַז יאַזדע גראדן קאָריק קאַרטראַדזשאַז קענען זיין ווייערד צו אַן אַלע-פלאָקן סוויטשינג מיטל (יוזשאַוואַלי די מאָטאָר קאָנטראָל קאָנטאַקטאָר) צו פאַרמייַדן סינגלעפאַסע אָפּעראַציע ווען זיי צעשמעלצן.

די פוסעס געניצט פֿאַר מאָטאָר שוץ זענען ספּעציפיש אין אַז זיי לאָזן דורך די  אָווערקוררענץ  רעכט צו דער מאַגנעטיסינג איצטיקן ווען מאָטאָרס זענען סוויטשט אויף. זיי זענען נישט פּאַסיק פֿאַר שוץ קעגן אָווערלאָאַד (ניט ענלעך גג פוסעס) אַזוי אַ אָווערלאָאַד רעלע מוזן ווערן צוגעלייגט צו די מאָטאָר מאַכט צושטעלן קרייַז. אין אַלגעמיין, זייער נומער זאָל זייַן נאָר אויבן די פול מאַסע קראַנט פון די מאָטאָר.


Post time: Aug-13-2018

WhatsApp Online Chat !