Biz butun dunyo uchun ochiq-oydin quvvatini olib

Nima uchun bir vosita himoya elektron to'xtatuvchidir MPCB kerak

qqq

 

Nima: Magnit avtomobil elektron to'xtatuvchidir

www 

Bu elektron to'xtatuvchidir ularning sindirish quvvati doirasida qisqa davrlari va magnit trigger (bosqichi boshiga bir) orqali zavodi himoya. Magnit elektron sindirish boshidan boshlab, barcha-ustun bo'lib: bir magnit trigger bir vaqtning o'zida barcha xodalarni ochiladi.

past qisqa tutashuv toklari uchun, elektron to'xtatuvchidir Sug'urta tezroq ishlaydi. Bu himoya IEC 60947-2 me'yorlariga mos keladi. uch buyruqlar bor, to'g'ri qisqa tutashuv tokini sindirish uchun:

·  Noto'g'ri oqimining erta aniqlash,

·  Aloqalarni Rapid ajratish,

·  Qisqa tutashuv toki sinishi.

AC motorlar - qisqa tutashuvlar qarshi himoya

Har bir  elektr motor  operatsion chegaralari bor. Ushbu cheklashlar, uni va u haydashini tizimlari, operatsion O'chirish va yo'qotishlarni bo'lgan bevosita ta'siri halok oxir-oqibat qiladi Overshooting. Qisqa tutashuv turli elektr salohiyati, ikki nuqta orasidagi to'g'ridan-to'g'ri aloqa bo'lib:

- Shu bilan bir qatorda hozirgi : bosqich-to-bosqich aloqa, davr-to-neytral aloqada, davr-to-erga kontakt yoki bosqichida, simlarning o'rtasidagi aloqa
- Direct current: contact between two poles or between the ground and the pole insulated from it.

Bu sabablar bir qator bo'lishi mumkin: iletkenlerini izolyatsiyalash Jilo, bo'sh, singan yoki simlar yoki simi, metall tashqi organlari, omonatlarini o'tkazish (chang, namlik, va boshqalar), suv oqib yoki boshqa o'tkazish suyuqlik mahrum, noto'g'ri elektr tarmog'i uchun zarar Assambleya yoki parvarishlash.

joriy to'satdan dalgalanma bir qisqa tutashuv natijalari qaysi millisekundlarda ichida bir necha yuz marta ish tokini erishish mumkin. Qisqa tutashuv og'ir oqibatlarini va zarar uskunalar bo'lishi mumkin. Bu ikki hodisa bilan timsolida ifodalanadi.

 

issiqlik hodisa

Tomonidan kesib elektr pallasida qo'yib energiyasiga mos bir termal hodisa qisqa tutashuv joriy  vaqtda t I formula I asoslangan 2 t va A izhor 2 s. Bu issiqlik ta'siri olib kelishi mumkin:

·  Rahbar Aloqalar erishi,

·  Bir bimetal o'rni issiqlik elementlar Destruction muvofiqlashtirish turi 1 bo'lsa,

·  Elektr yoyi avlod,

·  Moddiy izolyatsiyalash kalsinasyonu,

·  Uskunalar yong'inga.

·  Sigortalar erishi tutashuv sindirish va so'ngra o'zgartirilishi kerak,

·  Magnit elektron qoldiruvchi  avtomatik ravishda faqat tutashuv sindirish va Reset bo'lishi talab qiladi.

Qisqa tutashuv muhofaza qilish, shuningdek, bunday avtomobil starter muhofaza qilish va kontaktör qoldiruvchi sifatida ko'p Fonksiyonlu qurilmalar ichiga qurish mumkin.

Ta'riflar va xususiyatlari

qisqa tutashuv muhofaza qilish qurilmalar asosiy xususiyatlari quyidagilar:

·  Salohiyatini sindirib : taxmin qisqa tutashuv toki eng yuqori qiymati himoya qurilma berilgan kuchlanish da sindirish mumkin,

·  Yopilish imkoniyatlar : a himoya qurilma belgilangan sharoitlarda uning tarangligini erishish mumkin bo'lgan eng yuqori qiymati. Yopilish qiymati k marta quyidagi jadvalda ko'rsatilganidek, tanaffus imkoniyatlarini.

Break hajmi (miloddan avvalgi)

φ cos

salohiyatini yopilishi (CC)

4.5kA <miloddan <6kA

0,7

1,5 miloddan

6kA <miloddan <10kA

0,5

1,7 miloddan

10kA <miloddan <20kA

0,3

2 miloddan

20kA <miloddan <50kA

0.25

2,1 miloddan

50kA <miloddan

0,2

2.2 miloddan

Tomonidan To'xtatuvchidir uchun Break va yopilish quvvatlari  IEC 60947-2 standarti

Sigortalar

Sigortalar kam hajmda yuqori break quvvatiga ega bosqichini-by-bosqich (bitta ustun) himoya bajarish. Ular I2t va elektrodinamik stress (Icrête) cheklash.

Ular o'rnatilgani:

·  Fuseholders deb nomlangan maxsus taglikka,

·  Yoki uyalar va yo'nalishlarga o'rniga izolatörlerin kuni.

eee

eritish kartridjlar ular erib qachon singlephase ishlashini oldini olish uchun barcha-ustun kommutatsiya qurilmasi (odatda avtomobil nazorat kontaktör) kabeli bo'lishi mumkin sayohat belgisi Eslatma.

Avtomobil himoya qilish uchun ishlatiladi Sigortaların ular orqali yo'l bilan maxsus  overcurrents  motorlar yoqilgan bo'lsa tufayli Mıknatıslama toki bilan. Ular bir haddan ortiq yuk rölesi avtomobil qayta davri uchun qo'shilgan bo'lishi kerak haddan tashqari himoya qilish (mehnat sigortaları farqli o'laroq) uchun mos emas. Umuman, ularning hajmi faqat motor to'liq yuk oqimi yuqorida bo'lishi kerak.


Post time: Aug-13-2018

WhatsApp Online Chat !