Kami membawa kuasa yang jelas bagi dunia

Mengapa perlu perlindungan motor pemutus litar MPCB

QQQ

 

Apa yang: pemutus litar motor magnet

www 

Ini pemutus litar melindungi tumbuhan daripada litar pintas dalam had berbuka kapasiti mereka dan dengan cara pencetus magnet (satu per fasa). berbuka litar magnet adalah semua-tiang dari awal lagi: satu pencetus magnet pada masa yang sama akan membuka semua kutub.

Untuk arus litar pintas rendah, pemutus litar bekerja lebih cepat daripada fius. Perlindungan ini mematuhi standard IEC 60.947-2. Untuk memecahkan litar pintas semasa dengan betul, terdapat tiga imperatif:

·  Pengesanan awal semasa yang rosak,

·  Pemisahan pesat kenalan,

·  Pemecahan semasa litar pintas.

AC motor - Perlindungan terhadap litar pintas

Setiap  motor elektrik  mempunyai had operasi. Overshooting had ini akan akhirnya memusnahkannya dan sistem ia mendorong, kesan serta-merta menjadi penutupan dan kerugian operasi. A litar pintas ialah hubungan secara langsung antara dua titik potensi elektrik yang berbeza:

- Arus : fasa ke fasa kenalan, fasa ke neutral kenalan, fasa-ke-darat kenalan atau hubungan antara belitan dalam fasa,
- Direct current: contact between two poles or between the ground and the pole insulated from it.

Ini boleh mempunyai beberapa sebab: kerosakan kepada varnis penebat konduktor, longgar, pecah atau dilucutkan wayar atau kabel, logam badan-badan asing, menjalankan deposit (habuk, kelembapan, dan lain-lain), resapan air atau cecair menjalankan lain, pendawaian salah dalam pemasangan atau penyelenggaraan.

Satu keputusan litar pintas dalam gelombang tiba-tiba semasa yang boleh mencapai beberapa ratus kali semasa bekerja dalam milisaat. A litar pintas boleh mempunyai kesan buruk dan teruk kerosakan peralatan. Ia dilambangkan oleh dua fenomena.

 

fenomena haba

Fenomena haba bersamaan dengan tenaga yang dibebaskan ke dalam litar elektrik melintasi oleh litar pintas semasa  saya untuk pada masa t berdasarkan formula yang saya 2 t dan dinyatakan sebagai A 2 s. Kesan haba boleh menyebabkan:

·  Lebur kenalan konduktor,

·  Pemusnahan elemen haba dalam relay bimetal jika penyelarasan adalah jenis 1,

·  Generasi arka elektrik,

·  Pengkalsinan bahan penebat,

·  Kebakaran di peralatan.

·  Fius , yang memecahkan litar dengan lebur dan perlu diganti selepas itu,

·  Pemutus litar magnet  yang secara automatik terputus litar dan hanya memerlukan untuk ditetapkan semula.

Perlindungan litar pintas juga boleh dibina ke dalam peranti pelbagai fungsi seperti perlindungan starter motor dan pemutus contactor.

Definisi dan ciri-ciri

Ciri-ciri utama alat-alat perlindungan litar pintas adalah:

·  Breaking kapasiti : Nilai tertinggi dalam semasa litar pintas anggaran bahawa peranti perlindungan boleh memecahkan pada voltan yang diberikan,

·  Kapasiti Tutup : nilai tertinggi alat perlindungan boleh mencapai sekurang-voltan terkadar dalam keadaan tertentu. Nilai tutup adalah kali k kapasiti rehat seperti yang ditunjukkan dalam jadual di bawah.

kapasiti Break (BC)

φ Cos

Menutup kapasiti (CC)

4.5kA <BC <6kA

0.7

1.5 BC

6kA <BC <10kA

0.5

1.7 BC

10kA <BC <20ka

0.3

2 BC

20ka <BC <50kA

0.25

2.1 BC

50kA <BC

0.2

2.2 BC

Break dan penutupan kapasiti untuk pemutus litar oleh  standard IEC 60.947-2

Fius

Fius melaksanakan fasa demi fasa (tiang tunggal) perlindungan dengan kapasiti percutian yang tinggi pada paras yang rendah. Mereka menghadkan I2t dan tekanan elektrodinamik (iCrete).

Mereka telah dipasang:

·  Pada sokongan khas yang dipanggil fuseholders,

·  Atau pada pemeneil di tempat soket dan pautan.

eee

Ambil perhatian bahawa penunjuk percutian katrij fius boleh berwayar ke peranti pensuisan semua-tiang (biasanya kawalan Contactor motor) untuk menghalang operasi singlephase apabila mereka cair.

Fius digunakan untuk perlindungan motor khusus dalam bahawa mereka membiarkan melalui  overcurrents  kerana semasa Pemagnetan apabila motor dihidupkan. Mereka tidak sesuai untuk perlindungan terhadap beban (tidak seperti GG menggabungkan) supaya satu geganti beban perlu ditambah ke litar motor bekalan kuasa. Secara umum, saiz mereka harus di atas semasa beban penuh motor.


Post time: Aug-13-2018

WhatsApp Online Chat !