ჩვენ მოუტანს ნათელი ძალა მსოფლიოში

როგორ ელექტრო contactor აკონტროლებს ელექტროძრავის?

მოკლე

  • Contactor დიდი სარელეო, როგორც წესი, გამოიყენება, რათა გადახვიდეთ მიმდინარე ელექტროძრავის ან სხვა მაღალი სიმძლავრის დატვირთვა.
  • დიდი ელექტროძრავების შეიძლება იყოს დაცული overcurrent ზარალი გამოყენების overload გამათბობლები და გადატვირთვისაგან კონტაქტები. იმ შემთხვევაში, თუ სერია ჩართულ გამათბობლები ძალიან ცხელი გადაჭარბებული მიმდინარე, ჩვეულებრივ დახურული overload საკონტაქტო გაიხსნება, დე ძალას contactor გაგზავნის ძალა საავტომობილო.

23qqq

როდესაც სარელეო გამოიყენება გადავიდეს დიდი რაოდენობით ელექტროენერგიის თავისი კონტაქტები, იგი დანიშნული სპეციალური სახელი: contactor. კონტაქტორები როგორც წესი, ბევრი კონტაქტები და იმ კონტაქტების, როგორც წესი, (მაგრამ არა ყოველთვის) ჩვეულებრივ ღია, ისე, რომ ძალა დატვირთვა გათიშვა როდესაც coil დე-ენერგიით. ალბათ ყველაზე გავრცელებული სამრეწველო გამოყენება კონტაქტორები კონტროლი ელექტროძრავების.

სამეულში კონტაქტები გადავიდეს შესაბამის ეტაპებზე შემომავალი 3 ფაზა AC ძალა, როგორც წესი, მინიმუმ 480 ვოლტი motors 1 ცხენის ან მეტი. დაბალი კონტაქტი არის "დამხმარე" კონტაქტის მქონე აქტუალური ნიშანი გაცილებით დაბალია, ვიდრე დიდი საავტომობილო ძალა კონტაქტები, მაგრამ ამოქმედდებიან იგივე არმატურის როგორც ძალა კონტაქტები. დამხმარე კონტაქტი ხშირად გამოიყენება სარელეო ლოგიკა ჩართვა, ან სხვა ნაწილი საავტომობილო კონტროლის სქემა, როგორც წესი, გადართვის 120 Volt AC დენის ნაცვლად საავტომობილო ძაბვის.

ერთი contactor შეიძლება ჰქონდეს რამდენიმე დამხმარე კონტაქტები, როგორც ნორმალურად, ღია და ჩვეულებრივ დაიხურა, საჭიროების შემთხვევაში. სამი "განსხვავებით კითხვა ნიშნის" ფორმის მოწყობილობები სერიის თითოეულ ფაზაში აპირებს საავტომობილო უწოდებენ overload გამათბობლები. თითოეული "გამათბობელი" ელემენტი არის დაბალი წინააღმდეგობის ზოლები რკინის განკუთვნილია გადაიზარდა, როგორც საავტომობილო ამახვილებს მიმდინარე. თუ ტემპერატურა რომელიმე ამ გამაცხელებელი ელემენტი აღწევს კრიტიკულ მომენტში (ექვივალენტი ზომიერი გადატვირთვის საავტომობილო), ჩვეულებრივ დახურული switch კონტაქტი (არ დიაგრამაზე) გაზაფხულზე ღია. ეს ჩვეულებრივ დახურული საკონტაქტო ჩვეულებრივ დაკავშირებულია სერია ერთად სარელეო Coil, ასე რომ, როდესაც იხსნება სარელეო ავტომატურად დე energize, რითაც გამოირთვება ძალა საავტომობილო.

Overload გამათბობლები მიზნად ისახავს overcurrent დაცვის დიდი ელექტროძრავების, განსხვავებით ამომრთველები და fuses რომელიც ემსახურება პირველადი მიზნით overcurrent დაცვის ძალა დირიჟორები.

Overload გამაცხელებელი ფუნქცია ხშირად არასწორად. ისინი არ არიან fuses; რომ არის, ეს არ არის მათი ფუნქცია დაწვა ღია და პირდაპირ დაარღვიოს ჩართვა როგორც დაუკრავენ მიზნად ისახავს.

პირიქით, გადატვირთვა გამათბობლები განკუთვნილია თერმულად mimic გათბობის დამახასიათებელი კონკრეტული ელექტროძრავის უნდა იყოს დაცული. ყველა მოტორსის აქვს თერმული მახასიათებლები, მათ შორის თანხის სითბოს მიერ გამომუშავებული resistive გაფრქვევა (I2R), თერმული გადაცემის მახასიათებლები სითბო "ჩაატარა", რათა გაგრილების საშუალო მეშვეობით რკინის ჩარჩო საავტომობილო ფიზიკური მასა და სპეციფიკური სითბოს მასალები წარმოადგენს საავტომობილო და ა.შ.

ეს მახასიათებლები mimicked მიერ overload გამაცხელებელი მინიატურული მასშტაბის: როდესაც საავტომობილო ათბობს მიმართ კრიტიკული ტემპერატურა, ასე იქნება გამაცხელებელი მიმართ კრიტიკული ტემპერატურა, იდეალურად ამავე განაკვეთი და მიდგომა მრუდი. ამდენად, გადატვირთვა კონტაქტი, ზონდირების გამაცხელებელი ტემპერატურის თერმო-მექანიკური მექანიზმი, იგრძნობს იუმორისტული რეალური საავტომობილო. იმ შემთხვევაში, თუ overload საკონტაქტო მოგზაურობის გამო გადამეტებული გამაცხელებელი ტემპერატურა, ეს იმის მანიშნებელი იქნება, რომ რეალური საავტომობილო მიაღწია კრიტიკული ტემპერატურა (ან, ასე მოიქცეოდა ცოტა ხნით). მას შემდეგ, რაც ნარკოტიკული, გამათბობლები უნდა გაგრილებას ქვემოთ ამავე განაკვეთი და მიდგომა მრუდი, როგორც რეალური საავტომობილო, ისე, რომ ისინი მიუთითებენ ზუსტი პროპორცია საავტომობილო თერმული მდგომარეობა და არ დაუშვებს ძალა უნდა ხელახლა მიმართა სანამ საავტომობილო ნამდვილად მზად დამწყებ ერთხელ.

www1

Contactor for სამფაზიანი ელექტროძრავის, დამონტაჟებული panel ნაწილი ელექტრო მართვის სისტემა

აქ ნაჩვენები contactor for სამფაზიანი ელექტროძრავის, დამონტაჟებული  პანელი  , როგორც ნაწილი ელექტრო კონტროლის სისტემის მუნიციპალური წყლის გამწმენდი:

სამფაზიანი, 480 ვოლტი AC ძალა მოდის სამი ჩვეულებრივ ღია კონტაქტები ზედა contactor გავლით ხრახნიანი ტერმინალები შეაფასა "L1", "L2" და "L3" (The "L2" ტერმინალში იმალება უკან მოედანზე ის ფორმის "snubber" ჩართვა დაკავშირებული მასშტაბით contactor ის coil ტერმინალები). ძალა საავტომობილო გასასვლელების overload გამაცხელებელი ასამბლეის ბოლოში ამ მოწყობილობის მეშვეობით ხრახნიანი ტერმინალები შეაფასა "T1", "T2" და "T3".

დატვირთვას გამაცხელებელი ერთეული თავად შავი, კვადრატული ფორმის ბლოკები label "W34", რაც მიუთითებს კონკრეტულ თერმული რეაგირების გარკვეული ცხენის და ტემპერატურის ნიშანი ელექტროძრავის. თუ ელექტროძრავის განსხვავებული ძალა და / ან ტემპერატურის რეიტინგები უნდა შეიცვალოს ერთი იმყოფებიან მომსახურება, გადატვირთვა გამაცხელებელი ერთეული უნდა შეიცვალოს ერთეული, რომელსაც თერმული რეაგირების განკუთვნილია ახალი საავტომობილო. საავტომობილო მწარმოებელი შეუძლია ინფორმაციის შესაბამისი გამაცხელებელი ერთეულების გამოყენება.

თეთრი pushbutton შორის მდებარე "T1" და "T2" ხაზი გამათბობლები ემსახურება როგორც გზა ხელით ხელახლა მითითებული ჩვეულებრივ დახურული switch საკონტაქტო უკან მისი ნორმალური სახელმწიფო მას შემდეგ, რაც ეთამაშა გადაჭარბებული გამაცხელებელი ტემპერატურა. მავთულის კავშირები, რომ "გადატვირთვა" შეცვლა კონტაქტის შეიძლება ჩანს ქვედა მარჯვენა ფოტოს, ახლოს label კითხულობს "NC" (ჩვეულებრივ დახურული). ამ კონკრეტულ overload ერთეული, პატარა "ფანჯარა" იარლიყი "იმყოფებოდა" მიუთითებს ეთამაშა მდგომარეობაში საშუალებით დროშა. ამ ფოტოს, არ არსებობს "იმყოფებოდა" მდგომარეობა და მაჩვენებელი, როგორც ჩანს ნათელი.


Post time: Aug-13-2018

WhatsApp Online Chat !